美東時間周五
，特斯拉擎天柱人形機(jī)器人Optimus項目負(fù)責(zé)人米蘭·科瓦奇（ Milan Kovac）宣布了自己即將離職的消息
。

　　科瓦奇在X上發(fā)布文章說，他“不得不做出一生中最艱難的決定”——離開Optimus。

　　他寫道：“我離家太久了 ，需要花更多的時間和國外的家人在一起 。 ”科瓦奇聲稱
，這是“唯一的原因，與其他任何事情都無關(guān)
” ，他對馬斯克和特斯拉的支持是“堅不可摧的”
。

　　科瓦奇2016年加入特斯拉
，在特斯拉工作了近10年，其中大部分時間都是在Autopilot團(tuán)隊擔(dān)任高級工程師。他于2022年被任命領(lǐng)導(dǎo)Optimus的開發(fā) ，并于2024年底成為負(fù)責(zé)該項目的副總裁 。

　　據(jù)媒體報道
，特斯拉人工智能軟件部門副總裁Ashok Elluswamy將接管Optimus項目
。

　　由于特斯拉在電動車賽道面臨來自中國電動車新勢力的激烈競爭，該公司已將發(fā)展重點(diǎn)轉(zhuǎn)向人形機(jī)器人及其自動駕駛出租車服務(wù)上 ，該公司目前的大部分估值變動也取決于此。而科瓦奇的離開
，給特斯拉的Optimus項目帶來了更多不確定性 。

　　在今年第一季度的股東大會上，特斯拉表示 ，其目標(biāo)是“在 2025 年于弗里蒙特試點(diǎn)生產(chǎn)線上生產(chǎn)Optimus，并在工廠內(nèi)更廣泛地部署機(jī)器人
，完成有用的工作 ”
。

　　馬斯克當(dāng)時表示，到今年年底 ，該公司的工廠將有“數(shù)千臺
”擎天柱機(jī)器人投入使用。馬斯克稱：“我認(rèn)為
，我們希望Optimus的擴(kuò)張速度比歷史上任何產(chǎn)品都要快，以便盡快達(dá)到每年數(shù)百萬臺的產(chǎn)量 。”